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任盈盈

財務金融系碩士,曾任香港上市公司投資者關係部門工作,因緣際遇,現為電台客席主持、投資專欄作家及大學進修學院客席導師,愛生活,愛投資,目標以技術分析配合基本面找尋跑贏大市股票,在投資搏奕之中,尋找生活樂趣。
恆大汽車五大核心優勢,市值劍指Tesla
發表於 16-11-2020 08:00 AM

《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》已明確指出,把2025年新能源汽車銷售量訂為總汽車銷量20%。隨著未來公共運輸交通工具將陸續轉用電動車,對中國未來新能源汽車銷售和新能源電池發展感樂觀,帶動中國新能源汽車股長期投資價值。

以美股來說,11月12日開市後,蔚來、小鵬、理想汽車高開高走,截至收市小鵬大漲33%、理想大漲27%、蔚來大漲12%。今年以來,蔚來股價猛漲11倍,市值超5000億港元,超越老牌車企福特,上市不足半年的小鵬、理想汽車年內漲幅也分別達198% 176%。

從港股來看,恆大汽車(708)是極具能力後來居上的黑馬,實力甚有代表性。先在技術、品質、成本、量產、管道等五方面分析,公司已築起「護城河」,並成為中國市場最受矚目的行業新星,所指的是恆大汽車 (0708,以下簡稱「恆大」)。於2019年進軍新能源汽車產業,通過一系列國際並購和戰略合作,開闢屬於自己的造車路。六款恆馳亮相,讓恆大實現了「從無到有」質的突破。恆大汽車早前公佈旗下品牌恆馳車標,寓意「保護藍天,決勝紅海,東方雄獅,傲視全球」,早前恆馳6款汽車同時亮相,預計明年陸續量產。

每分鐘生產一輛車

具體而言,技術層面,公司通過國際併購與合作,在3.0底盤架構、整車研發製造、動力總成等方面擁有了世界領先的核心技術;品質層面,公司聯手世界汽車工程技術龍頭、頂級造型設計大師 (恆大與15位世界頂級汽車造型設計大師簽訂造型設計戰略合作)、汽車零部件龍頭組建「三大朋友圈」,確保恆馳品質一流,早前亮相的六款車便是力證。集團早於8月已向傳媒展示位於上海及廣州的兩大生產基地,並已全線進入設備調試安裝階段,均按照工業4.0標準建設,裝配了2,545台智慧機器人,採用世界最先進的裝備、世界最先進的工藝,實現世界最先進的智慧製造,全面達產後能做到每分鐘生產1輛車。

工廠生產線是按照國際頂級工業 4.0 標準建立。

 

量產層面,恆大汽車在全球佈局多個先進的生產基地,計劃2025年前實現每年100萬輛的產銷量。業內人士指出,恆大此舉能夠確保生產效率、產品合格率及品質大幅提升,同時規模化生產則可以大幅降低管理、銷售費用以及零配件成本。至於高品質、高性價比的恆馳如何向市場鋪開?恆大也給出了答案。在管道方面,公司正快速籌建汽車展示體驗、銷售、維保修售後服務三大中心,包括36個恆馳展示體驗中心、1,600個恆馳銷售中心、3,000個自建及授權維保修售後服務中心,構建最強大的銷售及售後網絡。

近年來新能源汽車市場被資本熱捧,恆大汽車早前在9月15日宣佈配股,獲騰訊、阿里聯手入股,不但看出佈局車聯網相關智慧出行領域的戰略重要性,也是對公司未來發展潛力的認可。此外,滴滴出行的加入有助產生協同效益,推動恆大汽車快速搶佔新能源汽車市場。恆大的一系列佈局明顯反映集團造車的實力和決心,雖然恆大造車的路徑與其他車企不相同,但未來隨著恆馳量產上市、搶佔市場,恆大會用事實證明通往羅馬的路不止一條。

經過近年精心部署,恆大汽車的利好消息料會接踵而來,預算市場對其估值將漸見提升,恆大汽車應可予市場信心,現價市值是Tesla(特斯拉)的四分之一, 公司目標明確,實力資本俱佳,要追漲Tesla市值非空談。

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