摩洛哥說大不大，但面積算起來也有四百個香港，主要的旅遊城市從A到B動不動幾百公里。例如從卡薩布蘭卡到馬拉喀什，坐火車要四五個小時，從馬拉喀什到我居住的索維拉要近三小時。去沙漠的話，一般都是由馬拉喀什或菲斯出發，8小時到10小時是最基本的。

很多來我家居住的客人都會問我交通怎安排最好，有的探問巴士時間和價錢，有的託我找車，例如預訂的士從機場來我家，又或約好司機包車到沙漠去；也有些喜歡租車自己開的，從一天到一個月都有。

我會看情況做建議，如果只是單程從一個城市到另一個城市，時間配合的話我通常會教大家坐巴士，既便宜又舒服；但旅程有上三、四天的話便包車比較適合，因為摩洛哥巴士雖然四通八達，但點與點之間接駁往花很多時間，假期珍貴，老是用來等車太可惜。

來了好索維拉好幾年，除了像兄弟一樣的grand taxi司機阿布都外，我也認識了一些很可靠的司機和租車公司，感覺上把朋友和客人交給他們會很放心。

就說回我那煮得一手好菜的可愛客人Iris好了，她住在我家8天，快離開時想安排車去撒哈拉沙漠再到菲斯，問我有沒有相熟車行和旅館。我跟鎮上租車公司的一對兄弟聯絡了，行程四天，弟弟沙伊特說四驅車要650歐元，這價錢包括一個英語流利的司機、油費及司機路上食宿。她的意大利男友Stefio也上網看了一些private tour，連酒店每人收費500美元。Iris和男友研究了一下子，覺得四驅車聽起來有點貴，而且本地包車沒review參考......兩人有點心大心細。

去玩的是客人，我只是從旁協助吧了，不宜左右他們的選擇；但我告訴他們我的經驗－－有些private tour很好，有些卻安排很便宜的旅館和在路上會帶客人去很貴的地方吃飯；純粹包車的話，好處是可按心意揀喜歡的旅館。不過我覺得兩樣都行，但事前一定要多做資料搜集，揀信用好的旅行社。對我來說，只要他們的錢花得恰當便好，不一定要用我朋友的車。

他們最後決定還是請我租車和代訂沙漠旅館，因為算過兩邊的價錢到最後原來差不多；Stefio下機那天因為誤了班機要向沙伊特派一輛車接他來小鎮，他很喜歡那司機哈辛，問可不可以點名要哈辛去沙漠？

我說應該不行，因以沙漠之旅是長途車，要走過高高的阿特拉斯山脈，出名難走，而且冬天隨時雪封；到了沙漠一帶又有不同景點要帶客人去看風景，哈辛末必熟路。果然沙伊特說：「我會給他們另一個很好的司機，絕對不輸哈辛。」最後因為兩人多訂另一程車子，他還打了一個小小的折頭。

結果幾天後我收到Iris的短訊，她和男友非常歡喜，一再告訴我說「像買中了彩票！」她形容Youssef是她旅行多年來用過最好的司機，不止駕車好，英語好，沿途說了很多有關摩洛哥和柏柏爾人的常識，人又非常善良，看見路邊一個貧窮的柏柏婦人，日薪不多的他大方地給了她50塊摩幣，那在當地可不是小錢。

最後他們給了Youssef 50歐元小費！

我也非常開心，因為我知道他們曾經猶豫，最後選擇請我安排租車及沙漠旅館完全是因為信任我；而我還沒坐過Youssef的車，但我十分信任沙伊特，肯定他會給我最好的司機.....最後證明我們都信對了人。

Iris與男友大讚Youssef是司機中的best of the best！

人家老遠來一趟，假如玩得不好多失望！

很多客人是一個城市玩完到另一個，我常提醒大家巴士票能早買便儘早買，有完整行程編排的話更宜買備來回票，免得排兩次隊。一些像前往沙漠的長途票、又或北部名城菲斯到舍夫沙萬或舍夫沙萬到坦吉爾這類熱門路線常常一早爆滿，買不到便得包車，每程起碼六十歐元到百多歐元，沒旅伴分擔的話真會心痛呢。

好的車子與司機能令旅途大大加分。

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