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主頁  > 時事  > 政官莊 2018 年 08 月 23 日

高鐵通車泛民贈興 政府見招拆招

高鐵香港段,最快九月二十三日通車,各部門嘅準備工作進入尾聲。泛民嘅「贈興」工程亦接踵而來,先爆高鐵部分車站及路段漏水,繼指西九龍站曾使用唔合格螺絲頭,令一向在暑假期間相對平靜的政壇熱辣辣。

政府及港鐵急急接招,上周爆出漏水疑雲當日,港鐵即時邀請傳媒參觀,車站、月台、路軌槽等未見有大面積積水情況。同時傳媒獲安排試搭一段路程,列車最高時速約二百公里,放喺餐枱上嘅水,全程無太大搖晃;手機分貝應用程式都顯示,噪音介乎六十至八十分貝之間,凸顯高鐵穩、靜嘅特性。

據悉,政府及港鐵內部已提高警覺,一於兵來將擋當有負面消息出街,當局會馬上回應,提高透明度,唔畀機會有心人捕風捉影,除咗上周嘅傳媒試搭,九月一、二號特意舉行開放日,畀公眾睇真啲。

高鐵擬最快九月廿三日通連,當局嚴陣以待泛民趁機搞亂檔。

至於螺絲頭嘅問題,屋宇署亦即時解釋,雖然有部分樣本未能通過測試,但其餘批次嘅螺絲仍可以繼續用,都唔影響結構安全。消息指,政府全面驗收高鐵,證實一切妥當,o岩o岩先發出safe and sound(安全及可靠)批示,對行車安全性好有信心。也因為如此,呢兩波高鐵「醜聞」唔太炒得起。有指泛民手上仲有一個炸彈會掟出來,不過有關方面已做好接招準備。

「沙中綫爆到咁大鑊,其中一個原因係舞唔掂外資嘅承建商,但高鐵主要承建商係本地公司金門,該公司紮根本港,仲想繼續同政府做生意,唔會亂嚟。」金門之前已經就工程細節發表公開聲明,透明度高好多。

另外,高鐵由於早年爆發超支風波,政府已即時介入加強管理,並邀請土木工程署前署長、有「香港橋王」之稱嘅劉正光擔任高鐵工程顧問,專責檢視工程進度,有佢坐鎮嘅高鐵工程已將甩轆風險減到最低。

消息人士指出,當局依家怕只怕被「有心人」借題發揮,「相信高鐵通車前有人會繼續搞小動作,即使開通後,高鐵營運問題仍會繼續被人啄住,政府仲有排煩。」

公民黨連番爆高鐵嘅工程醜聞,包括部分車站及路段漏水,以及曾使用唔合格螺絲頭,但暫時殺傷力未見猛。

 

有「香港橋王」之稱嘅劉正光擔任高鐵工程顧問,專責檢視工程進度,希望將甩轆風險減到最低。