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主頁  > 時事  > 新聞專題 2018 年 04 月 14 日

拋「天空之城」構思 貨櫃碼頭上蓋建屋 嚴迅奇:最不留遺憾

住屋是本港最棘手的問題,政府成立土地供應專責小組,扭盡六壬為這片彈丸之地變出新的住宅用地,本月將就十多個建議方案進行公眾諮詢,其中一個是在現有的葵青貨櫃碼頭上蓋建屋,有望提供十八萬個住宅單位,相等於九個太古城。

為這個「天空之城」方案勾勒概念藍圖的著名建築師嚴迅奇接受訪問時表示,雖然方案要面對消防安全、污染及工程技術等問題,但初步相信可行,亦毋須破壞綠化帶及填海,希望政府帶頭研究如何解決具體問題。「我唔係做推銷,只係拋個想法引起公眾討論及關注。」

嚴迅奇透露,獻計的初衷是因為心噏,「坊間提出好多方案,包括改建郊野公園、填平水塘等,好擔心真係要犧牲呢啲土地。」而「天空之城」方案最「不留遺憾」,是眾多建議中,社會成本較輕及生態破壞較少的,希望拋出來讓公眾研究及解決當中難題。

嚴迅奇花了兩、三星期構思「天空之城」方案,他認為比土地供應專責小組提出的其他方案更能平衡生態與發展需求。

由三十名政府官員及專家組成的土地供應專責小組,成立半年開會十一次,早前公布會整理小組提出過的十多個增加住宅用地方案,在本月內展開公眾諮詢。不過諮詢未開始,建築師嚴迅奇上周在一個研討會中,以工程師學會前會長周明權提出的「天空之城」方案為藍本,勾勒概念藍圖,切實研究如何在葵青貨櫃碼頭上興建俗稱「砧板」的上蓋,再在上方興建住宅。

藍圖顯示,佔地六十五萬平方米的六、七號貨櫃碼頭上,圍繞岸邊有一條六十米闊的卸貨區,「呢個地方最繁忙,貨櫃上落船嘅地方,唔能夠用來起樓。」他解釋說。

中間用作擺放貨櫃的土地,他建議上方則建離地二十五米的「砧板」上蓋,四邊靠交叉擺放的牆身支撐上蓋,「咁做可以防光同隔聲,同時確保通風。砧板上再起一個八米高嘅交通樞紐,向卸貨區一面就起一排商廈或者兩層高嘅屏障,阻隔光同噪音。」

嚴迅奇估計,扣除公共設施和休憩空間,單是六、七號貨櫃碼頭的可建面積已近五十萬平方米,以地積比率五倍計算,住宅樓面面積有一百八十五萬平方米,可興建四萬一千個中小型住宅單位,「等於可容納兩個太古城,愈靠海嘅樓就愈矮,由八十米高遞增到一百三十米,做到有效隔音。」

土地供應專責小組在去年九月成立,近日小組公布會就十多個增加住宅用地方案,進行公眾諮詢。

 

憂發展郊野公園

以此類推,若整個葵青貨櫃碼頭都興建上蓋物業,預料可供應十八萬個單位,相當於香港四年的住宅需求量。這個建議方案引起坊間熱烈討論,周明權預料最快七、八年即落成。

嚴迅奇上周再接受本刊訪問時笑指:「我唔係做傳銷,呢份只係研究方案,好多問題未解決,只旨在畀公眾討論,集思廣益。」他舉例指貨櫃碼頭作業製造的空氣污染,他本未想到辦法解決,「但研討會中就有人提出可從源頭開始減廢,如要求駛入碼頭海域嘅貨船、起重機同運輸車輛改用電或其他環保燃料。」

他指跟一班學生及年輕建築師一起,花了兩、三星期構思這個藍圖,性質純粹義務,出發點源於一份擔心,「只係因為近排見到坊間提出好多增加土地嘅方案,包括改建郊野公園、填平水塘等,聽見就好肉緊同鬱鬱不安,好擔心真係要犧牲呢啲土地。適逢知道周明權提出呢個方案,我就決定問吓專家意見同視察,切實去諗諗可唔可行。」

比起土地供應專責小組提出的填海、收回體育會所土地發展等方案,嚴迅奇形容發展「天空之城」是一個沒有遺憾的方案,「採納其他方案,一旦破壞環境就無法挽回,反而呢個方案唔需要犧牲綠化帶。」對於有人反建議將碼頭搬到長洲南,騰出現有土地建屋,他則皺了皺眉說:「唔明呢個邏輯,搬要搵地,交通又唔方便,仲浪費時間。」

嚴迅奇提出,佔地六十五萬平方米的六、七號碼頭,在中央的貨櫃擺放區可興建上蓋,再在上方建屋。