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主頁  > 專欄  > 鋈意麟情 2018 年 03 月 01 日

李鋈麟

李鋈麟博士,太平紳士,銅紫荊星章(東華三院顧問2018-2019、北京市政協委員、全港各區工商聯永遠榮譽會長、鳳凰慈善基金會主席、比富達資產管理有限公司主席)

忍一時 天下太平

大埔的死亡巴士大車禍,聞者心酸,而今次悲劇的發生,有指是因為有人沉不住氣。

根據多位生還者的供述,事發當日,司機因為遲開車,被候車的乘客責駡,繼而「發脾氣」開車,將巴士「舞龍咁舞」,最後,以軚盤報復的他,一個掟彎,掟走十九條人命、掟散十九個家庭、掟傷幾十個乘客,而且,他還掟毀了自己的一生。

我一向不會聽一面之詞,但這宗悲劇,實在教我不能不相信生還者的說話。為甚麼巴士會高速掟彎?為甚麼巴士會舞龍般行駛?這,很難說不是司機的責任吧!當然,誰是誰非將會由法官去裁定。

絕大多數的悲劇,皆因一時之氣而起,就像這宗巴士災難,大家嘗試倒帶到未開車的一刻,若果候車的乘客並無因巴士遲到而責駡那個司機,(當時的真實情況,只有他們和司機才知道),便不會觸動到他發脾氣,然後,大家雖然晚了一點點,但都可平平安安返到大埔的家。

乘客付錢搭巴士,有享受優質巴士服務的權利,巴士司機作為服務性行業從業員,有責任保障乘客的人身安全,但很不幸,這一輛巴士上,就是因為有互相不包容的司機和乘客,所以,永遠返不到大埔。

不只是這次悲劇,無數的的士司機與乘客爭執、警民衝突、家庭紛爭、校園暴力等,每每都是因一個不友善的眼神、一句挑釁的說話而起。

死者已矣,還有大批傷者留在醫院,這一刻,社會各界、 涉事各單位仍在忙着善後,能幫到的我們都應該眾志成城,但同時,也應該思考一下,凡事,多一點包容、少一點投訴。

當然,我們也切忌一竹篙打一船人,我親眼見過很多好好的巴士司機大佬,他們會細心幫輪椅乘客上車、開着門等追巴士的人、待大家坐好才開車,是真的敬業樂業令人尊重。

總之,忍一時天下太平,退一步大家平安。大家切記。