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主頁  > 專欄  > 東觀點 2017 年 12 月 19 日

跳出框框 大膽構建嶄新智慧城市

政府日前發表《香港智慧城市藍圖》,內容分開六大範疇,羅列了共七十多項不同的策略及措施,為香港發展成智慧型城市提供廣闊的願景。當中不少建議均是耳熟能詳甚至已經在使用中,而且某些措施的落實時間更遲至二○二○年或以後,令人質疑有關藍圖過於保守,欠缺前瞻;加上推行時間太長,部分項目到時可能已變「明日黃花」。

事實上,香港的智慧城市發展遠遠落後於亞洲不少地區如新加坡、南韓甚至內地,港府必須具備「跳出框框」的思維,制訂更進取、更大膽、更富前瞻性的發展目標,方可迎頭趕上。

特區政府今次發表的智慧城市藍圖,內容涵蓋六大範疇,包括「智慧出行」、「智慧生活」、「智慧環境」、「智慧市民」、「智慧政府」和「智慧經濟」。羅列的七十多項措施包括提供實時道路資訊、遙距繳交隧道費、泊車位提示;開發「快速支付系統」及提供免費數碼個人身份;遙距監察垃圾回收箱情況;設置「多功能智慧燈柱」實時收集各類城市數據和提供wifi服務;引入虛擬銀行等。創科局局長楊偉雄表示,藍圖「非常之進取」,反映政府為發展智慧城市踏出一大步。

日常生活智能化是世界發展的大趨勢,在這趟smart life的浪潮中,香港作為亞洲區內的先進經濟體之一,發展卻是遠遠落後於形勢。例如架設全市免費wifi網絡,台北比香港走前好幾步;電子付款方面,香港更是有如龜兔賽跑中的兔子那樣,一度領先全球的「八達通」停滯不前,反觀內地的支付寶、微信從後趕上,滲透生活大小事情,內地民眾去街市買菜、網購甚至行乞都可以用電子支付;「八達通」到最近才推出有限制的結合手機應用服務,發展落後於人。

政府今次提出的藍圖,從六大範疇去打造智慧城市,方向目標正確,例如明年推行「創科優秀人才特快入境計劃」,吸納科技專才來港工作,正好符合香港未來發展的需要。但藍圖內提出的具體措施,不少都是熟口熟面,難免令人質疑有關建議過於保守,有為香港「追落後」而非「趕先進」之嫌。例如實時交通狀況、巴士班次、電子支付、網上銀行等,現時Google或部分企業已有開發及提供;至於把推動STEM教育、行人通道加裝上蓋等措施也包含在藍圖內,更令人有濫竽充數之感。

科技發展一日千里,互聯網普及只有約二十多年、iPhone面世至今也只有十年,但兩者所帶動的資訊革命、生活模式已起了翻天覆地的變化。科技發展乃朝夕之爭,政府藍圖內部分措施竟然要等三至五年才能落實,未免太久,未能符合科技發展的速度。

因此,政府必須以更開放的思維,更大膽的構思去打造明日世界,不要重複走其他城市走過的路便當交了功課,應該要更進一步,人家未想到的、未實現的,香港就要率先開發應用。例如現時炙手可熱的航拍機、機械人、AI人工智能、AR虛擬實景等,發展前景遼闊,創科局應該多作大膽性前瞻,構想如何把這些新技術融入實際生活中應用,改善港人的生活。

另外,根據各地發展智慧城市的經驗,其中一個最受關注的議題為如何保障個人私隱及網絡安全,這方面港府必須早作綢繆,平衡各方利害。