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主頁  > 專欄  > 門裏門外 2017 年 08 月 04 日

楊立門

楊立門,前政府常任秘書長,現任商會行政總裁、歌手及作家。

反智的反對

一如所料,以泛民主黨派為首的反對派,對剛出台有關高鐵的「一地兩檢」方案,大肆口誅筆伐。他們當中有能言善辯的大律師和法律學者,在過往一些議題上,很能捉住部分香港人的「恐共」心態,贏得不少支持。而我也承認,他們的論據和「台形」,有時比某些盲目地親建制,個人質素卻很低的政治人物,優勝得多。

但在這次高鐵「一地兩檢」的議題上,民主派也開始有理屈詞窮的表現。這個議題,說穿了其實並不是法律或憲制問題,而是人心的問題。議政的人無論是哪個黨派,都要審時度勢,認清人心的背向,才能說出有說服力的話。老實說,替政府出來解說的三位司局長口齒並不特別伶俐,但因為常理在他們那邊,所以反對派也佔不了上風。「割地」這等嘩眾取寵之說,鬧了幾天便沒聲沒息了。有幾個無厘頭的人申請司法覆核,連泛民自己的法律專家也不看好。

我們都抗拒中央政府事事插手,這個可以理解。但香港人到底都是務實理智的,高鐵和一地兩檢是擺在面前的事實,政府的方案可說是唯一可行的,別無他選,而反對派又提不出更好的方案,所以民意大抵是支持的。若反對派仍然眛於現實,支持度只會繼續下滑。反對的理據中有一條是頗有市場的,就是這個安排會讓中央的機關更容易在香港隨便抓人。這就正是反智之處了:內地人員在香港駐守執勤早已有先例,那就是六千多人的解放軍部隊,自九七年開始便「進駐」了香港多個地點。二十多年下來,我們眼見他們都能循規蹈矩,從不越雷池半步。連數千個荷槍實彈的解放軍我們也不怕,為何在西九龍站派駐十來個內地的入境海關人員,我們要慌成這樣呢?

更有悖常理的是,要乘高鐵的人,都是要去中國內地的吧?現在的做法,只是為了直通的方便,提早十幾分鐘左右在香港這邊過關而已(從西九龍到深圳福田估計只需十四分鐘)。既然過了關,開始遵守內地的法律也是天經地義的事,就算真的上不了Facebook或Google電郵,也不應在乎那十幾分鐘。若你真的很怕,或自問幹了些內地法律所不容的事,不要走近西九龍站便是了,因為憑着駐港解放軍的例子,我們有理由相信那些內地人員,是不會深夜潛離西九龍站,出來四處抓人的。退一萬步說,若然內地機關真要在香港抓人,又怎會須要用到西九龍這個關口呢?現在一地兩檢已鬧得這麼政治化,全球的眼睛都會監視內地政府會不會在西九規行矩步。所以我敢打賭,中央政府在西九的運作,一定清白得「比白更白」。