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主頁  > 時事  > 封面故事 2016 年 09 月 25 日

鄉紳平租地 曾樹和代理 揭橫洲「太公地」年賺近億

剛當選立法會議員的「票王」朱凱廸聲稱因介入橫洲興建公營房屋項目而遭受死亡恐嚇,矛頭直指在橫洲北部經營「福喜停車場」的元朗屏山鄉鄉事委員會主席曾樹和。

知情人士向本刊透露,曾樹和其實是代理人,出面經營車場生意,背後還有一班鄉事人士「等分豬肉唔使做」,「呢班鄉紳才是該塊『太公地』的業主,有人租給曾樹和做車場,估計每月收入成八百幾萬,一年接近億元利潤。」

查冊發現,涉事土地屬「棕地」,總面積約十七公頃,當中近四公頃政府地被霸十六年。其餘私人地的業權則頗為分散,由元朗盛氏、鄧氏、楊氏等家族近百份業權,附近村長都有份,「這裏關乎鄉紳億元生意命脈,怎不反對?」知情人士說。

政府改為在南部另覓土地建公屋,「不是向鄉事低頭,而是橫洲北鄰近工業邨,污染問題嚴重。」政府消息人士說。

政府早年計劃在元朗橫洲的三十三公頃棕地,興建公屋,而選址正是屏山鄉鄉委會主席曾樹和經營的福喜停車場一帶。

捲入霸地風波的屏山鄉鄉事委員會主席曾樹和,他經營的福喜停車場位於橫洲北部福喜路一帶的「棕地」內,現場重型貨車車來車往,場內泊有近百架貨櫃車。記者曾致電車場查詢收費,職員指月租近二千元,換言之,車場每月租金收入至少二十萬元。

部分場所門外立地政署的告示牌,指有關地段屬「政府土地」,但經營者未有理會,繼續以貨櫃箱或鋅鐵圍封,阻止閒雜人進入。其中,福喜停車場外更貼有特別告示,表明:「非本車場車輛及人仕(士)不得進入,如發生意外或傷亡,請閣下自理,與本公司車場無關。」告示下款原寫有「福喜示」,但被人以紅油遮蓋。

 

 

地政總署的鳥瞰圖顯示,九○年(上圖)福喜停車場的規模只有三、四公頃,現時(下圖)擴至十七公頃,幾近一個維園。

該處佔地約十七公頃,相等於一個維園,由於地方太大,除了劃作停車場,亦會分租給其他經營者用作回收場、洗車場及貨櫃場等。根據地政總署的鳥瞰圖顯示,有關地段原本屬農地,九○年代開始,有人開發作露天車場、貨車展銷場、貨櫃場和回收場,初時範圍只約三、四公頃,但近年不斷擴展,連官地也被人大規模霸佔,估計三點八公頃政府土地被霸佔十六年。

資料顯示,這塊地的主要經營者,是「福喜集團有限公司」和「集馳有限公司」,前者負責經營車場,後者則負責管理,以及分租部分土地。

公司查冊則顯示,「福喜集團」和「集馳」屬關連公司,共同董事是曾樹和。除了曾樹和,福喜集團另一名股東兼董事,是楊屋村村長楊志遠,據了解他正是負責管理車場的經理。至於「集馳」,文件顯示除曾樹和外,另一名股東是稻香集團的執董、車場北面吳屋村的原居民代表吳日章。

曾樹和九○年代只是一條小村東頭圍村的村長,但為人夠搏,甚得鄉紳歡心,獲推舉為屏山鄉鄉事委員會主席。