為提供更方便的一站式服務與讀者,星島雜誌集團旗下的東周網、東TOUCH、PCM電腦廣場、CAZ Buyer車買家、JET及Spiral游絲腕表網站將歸納為My-Magazine網站,只需完成以下簡單登記程序,即可以一個電郵地址,享用以上各網站提供的各種會員服務及源源不絕的會員優惠!
submit
submit
主頁  > 專欄  > 老總手記 2016 年 08 月 02 日

關慧玲

《東周刊》社長兼總編輯。

人人心中都有一座畢架山

人人心中有一座畢架山。

港鐵最近主辦三場名為「長幼同行新里程」的口述歷史舞台劇,沒有用上一線演員,只有一班紅磡的老街坊粉墨登場,親述他們的故事。場景布置亦不華麗,只有幾個木箱和桌椅,再加上一班中學生做旁白及臨記,但就寫實地將老街坊的人生經歷,與港鐵百年發展史糅合在一起。

故事背景是由一九○六年興建鐵路講起,當年沒有選擇較易施工的走線,反而決定展開當時全亞洲最大最難的開鑿工程,在畢架山開山劈石,令鐵路能由紅磡取道九龍塘,貫通往新界北,獲取最大的社會經濟效益。

這班老街坊的人生中,各自都有自己的畢架山,不過他們都用興建鐵路迎難而上的精神,闖過一關又一關。七十六歲的故事主人翁黎婆婆,與丈夫由板間房捱到上公屋,再買居屋,眠乾睡濕把兩名女兒養育成人。兩老以為終於可以相濡以沫享晚年,命運卻安排一人先走,丈夫不幸患癌離世,留下黎婆婆孤獨一人。她之後跟女兒搬到港島區居住,而和老伴生活了幾十年的紅墈區,這十年來婆婆再也不想踏足,免得觸景傷情… …說到這裏,婆婆慨歎天不從人願,不禁悲從中來;全場觀眾也被她感染,紛紛掏出紙巾拭淚。

短短四十五分鐘表演,以婆婆的人生做核心,由小人物大故事反映到港鐵大工程。人生不免崎嶇,怎能絕無掛慮?問題是我們如何去看待心中這座畢架山,怎樣迎難而上。

港鐵將本港五十年代到千禧世代的滄海桑田活現在觀眾眼前。有觀眾急不及待向主辦單位反映觀後感,「我在紅磡住了幾十年,呢齣劇帶畀我們許多回憶。」亦有觀眾讚不絕口說:「今次係跨世代的合作,畀年輕人睇到上一代嘅辛酸,香港有今日,全靠老一輩的努力。希望港鐵每個站都有類似的舞台劇,凝聚街坊。」

演出的同學也獲益良多,「我是愛出風頭的人,想做大人物,但在這班老友記身上我看到,小人物也有感人的故事。」負責旁白的陳同學說。

從觀眾的反應,就知這套劇相當入心。如果從公關或廣告學的角度分析,這套劇最高招的地方,是全程沒有港鐵商標,但觀眾對港鐵的發展史,以至港鐵帶動社會進步的公眾形象,透過看劇潛移默化印在心上。

這齣劇只在理大蔣震劇院免費公演三場,如想了解更多可瀏覽http://www.mtr-kwuntonglineextension.hk/tc/programme/drama.html