為提供更方便的一站式服務與讀者,星島雜誌集團旗下的東周網、東TOUCH、PCM電腦廣場、CAZ Buyer車買家、JET及Spiral游絲腕表網站將歸納為My-Magazine網站,只需完成以下簡單登記程序,即可以一個電郵地址,享用以上各網站提供的各種會員服務及源源不絕的會員優惠!
submit
submit
主頁  > 名人薈  > 名氣派 2016 年 01 月 30 日

透明飛輪 Angelus U10 Tourbillon Lumière

提及Angelus,近年最為人津津樂道必然是Panerai Pam 240,搭載了碩果僅存Angelus八日長動能夾鬧表功能之機芯,在拍賣行以天價售出。我很認為Angelus之所以有機會火鳳凰重生,當歸功於此。今年Angelus一來就施展渾身解數,其中U10 Tourbillon Lumière在去年Baselworld實在有先聲奪人之勢。

表盤與陀飛輪呈左右開弓的布局,其中盤踞在右邊,懸空漂浮的巨形陀飛輪最引人注目。

腕表設計前衛大膽,尺寸為六十二點七五乘三十八毫米。

近年表壇不時飛來重生鳳凰,今年也不例外,輪到Angelus上場。老一輩的讀者應該不會對Angelus陌生,品牌於一八九一年由Stolz兄弟在Le Locle建立,專門製作腕表、袋表及座鐘,在一九四二年更造了世界首枚配備日期及星期的計時表,也有為其他品牌提供機芯,其中以製造計時機芯最受人歡迎。在六十年代,替Panerai製造的Angelus的八日鍊機芯,既是罕有功能又是臨別秋波之作。來到一九七○年代的石英表衝擊,Angelus同樣抵不住衝擊而被迫離場。我只是奇怪,這十年鐘表業如日方中,為甚麼到了接近尾聲的時候才有人把Angelus從抽屜翻出來。

腕表可儲能九十小時,線式動力儲備顯示隱藏在表殼下方小窗,只造二十五枚。

霎眼間,原來已經闊別四十五年。重出江湖第一炮當然要先聲奪人,所以品牌磨劍整整四年才造了這枚U10 Tourbillon Lumière,以橫向的長方形鋼殼為重生秘「方」,而非傳統穩陣的圓殼,瞥眼一看還以為是出自哪個前衛大膽的新品牌,頗為出人意表。腕表尺寸為六十二點七五乘三十八毫米,表盤與陀飛輪呈左右開弓的布局,最引人注目的自然是盤踞右邊、懸空漂浮的巨形陀飛輪。Angelus重回表壇的時日尚短,卻又很了解今日的陀飛輪用處,除了要提升走時精度,也要搶眼漂亮。所以他們先把陀飛輪的直徑造大至十六點二五毫米,再透過表殼多面的藍寶石水晶玻璃,讓用家可從五個方位(底、面、上、下、右)欣賞陀飛輪的運作,家中的watch loupe根本沒出場餘地。同時間,陀飛輪純為觀賞的價值得以完全發揮,尤其對於穿西裝和恤衫等斯文男士,只透出U10右方透明立體飛輪全圖,看來低調實質搶盡眼球。