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鄧嘉敏

鄧嘉敏(Carmen Tang),曾是教師一名,為了追求兒時夢想裸辭到東瀛留學。回港後努力工作,假期便到日本再續未了緣。不愛血拼卻鍾愛踩單車捐窿捐罅四圍走的香港女子,成功挑戰日本中山道及日光道的單車長征。現為「自遊人」作家,喜歡分享慳錢遊日心得,出版作品包括﹕《Free Pass 旅日潮攻略》富山北陸篇、關西篇及《關西單車導賞線》。
中山道單車手記:Day 2 守山宿→高宮宿
發表於 18-05-2017 12:00 AM

 

 

DAY 2行程全紀錄:

出發地:滋賀縣守山

目的地:岐阜縣大垣

距離:約86公里

時間:10小時(8:30-19:30)

今天行程全長約86公里,預計8小時完成。汲取了昨天的經驗,我們決定提早出門,也打算把參觀景點和拍攝的時間縮短。雖然如此,但最後還是超出了預計時間才能完成,因為我們低估了太陽的威力,夏天的太陽從早曬到下午,每分每秒都要和太陽玩遊戲。難得遇到樹蔭、涼亭或屋簷等,我們都會立刻躲起來休息,沿路不停補充水份,深怕下一秒就會被酷熱的天氣蒸乾。

 

DAY2分段:

DAY2_1﹕守山、武佐、愛知川、高宮
距離:約41公里
時間:約5小時(8:30-13:45)

DAY2_2:高宮、鳥居本、番場、醒井、柏原、今須
距離:約25公里
時間:約3.5小時(14:15-17:45)

DAY2_3:今須、関ヶ原、垂并、赤坂、大垣
距離:約19.72公里
時間:約2小時(17:45-19:30)

*第二天行程分了三段時間記錄,這次先介紹早上從守山出發到高宮最長的一段路。

Day2_1路線圖﹕守山—>高宮

早上八點半準備從守山酒店出發,旁邊就是守山宿,因為靠近車站,故此人流比較多,宿場也保存得比較完整,資料館等也一早就開始給遊客參觀。

每個宿場都有一個本陣遺跡。本陣是江戶時代當地最有實力的人的居所,專門接待官員或武士,故也是每個宿場中最有代表性的地方,但大多數的本陣現只剩下一個紀念碑或遺址。

守山宿本陣跡

宿場不大,從江戶時代一直保存下來的主要是房子、寺廟或遺跡,保存比較原好的宿場漸漸也成為了著名的景點,很多人慕名而去。

守山宿町家うの家(町家﹕店舖與房子結合的舊式建築)

離開了守山宿,就開始走進鄉郊地區,穿過一條又一條的大橋小橋,與公路並行,大部份時間都是在農田或小村落間穿梭,遠離大城巿,沒有高樓大廈,只有一大遍綠油油的草地,心境特別舒暢。

 

在行人路上踩單車特別安心,但這種路段在中山道並不多。

 

在沒有劃分行人或單車路的公路上,只要靠邊踩也是非常安全的,日本的駕車人士都會先讓行人或車友先行。

 

最愛田園小徑,空氣清新,視野廣闊,也不時會有樹蔭可以稍作休息。

從一個宿場走到另一個宿場,沿路會有不同的標誌,除了可以讓自己知道大概的位置和距離,也可以確定自己並沒有走錯路。

守山宿至武佐宿之間的標誌

中山道有很多寺廟和神社,規模各有不同。大部份的神社前都有樹林路,也自然成為了我們歇息的地點。這段路有八坂神社、石清水神社、藤原神社等。每座神社都有種幽靜的感覺,在這裏的靈氣十足,吸收過日月精華後再繼續剩下的行程。

八坂神社

 

石清水神社

守山至高宮一段共有四個宿場,中間著名的景點除了有近江八幡外,還有不少江戶時代留下的遺跡。沿路還可以看到有關當時情況的壁畫,就像親歷其境一樣,不禁幻想當時旅人的生活和中山道繁華一時的景象。

高宮宿二里

下午一點多,我們才來到高宮宿,因為要趕行程,我們只好在超巿快速吃了便當,再大量補充水分後,便繼續上路。

DAY2_1的休息點——高宮宿

 

單車長征最重要的是要知道補給站的位置,在國道的路邊都會有不少餐廳或超巿,也自然成為了我們重要的休息站。

 

其他景點:

「てんびんの里」﹕舊中山道的石柱,除了刻上了地名外,在石柱上面還有當時商人的塑像。

 

藤長兵衛家屋敷跡﹕中山道有很多這種類型的敷跡,雖然建築物已經不在了,但卻留下了紀念石碑,為當時的歷史作一見証。

 

近江商人亭﹕部份舊建築現在已變成餐廳或民宿。

 

DAY2_1記錄:

 

 

幸好在陽光下暴曬最厲害的一段主要是平路,沒有上坡的體力消耗。

夏天踩單車行裝比較輕便,但卻比較辛苦,在炎熱的夏天,尤其是沒有白雲的藍天,在郊外這種沒有任何遮擋的環境下,只好盡能力踩快一點,等到有遮檔的時候再花點時間歇息。躲起來後都不想再出來見日光,所以花了很長時間在休息上。

兩公升的水一下子就被喝完了,酷熱的天氣下,水份蒸發特別快,我們的體力也因為長時間暴曬而消耗得很快,幸好每隔一段距離都會有便利店或自動販賣機可讓我們補充水分,很難想像江戶時代的商人是如何從東京徒步到京都的。

 

 

 

閱讀(501)

昔日網誌
發表於 11-05-2017 12:00 AM
期待已久的中山道單車長征終於展開,我們到達大阪的時間是上午十一點半。先安排了中午時間去探望以前留學時期打工的老闆娘,然後才坐京阪電車出發到京都。
詳文 | 閱讀(692)
發表於 04-05-2017 12:00 AM
上星期介紹了江戶時代商人經商的五條街道,是日本眾所周知的歷史街道。有人喜歡另類旅行,從東京出發,沿各五街道徒步走到各地。
詳文 | 閱讀(614)
發表於 27-04-2017 12:00 AM
江戶時代商人經商所走的街道上有不同的休息站,古時候稱為宿場(或驛站),古江戶(現在的東京)有五條著名的街道連接各地,商人從東京出發,徒步走到各個地方,沿途不停進行買賣營商的方式,繁盛一時的街道與宿場見証着日本的歷史。
詳文 | 閱讀(386)
發表於 20-04-2017 12:00 AM
我很喜歡鐵路,尤其是日本的鐵路。它所帶來的不單是速度上的刺激感而已,還有視覺上的滿足和地道文化特色的表現。
詳文 | 閱讀(637)