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主頁  > 醫療.健康  > 營養.健康 2018 年 03 月 10 日

踩單車留意安全免受傷

本港近年不只興起行山熱,也吹起一股單車潮流,不論山野單車(Mountain Bike)或是公路單車(Road Bike)都各有愛好者。

不過無論進行甚麼運動顧及安全才是上策,發生意外會造成傷害,不當姿勢又長期置之不顧更會造成勞損。要踩得安全又有型,「單車友」們學學以下幾招傍身吧。

近年單車運動潮流興起,不論山野單車或公路單車都大受歡迎。

 

認識受傷種類

「單車運動相關的受傷主要可分成兩大類:撞擊性受傷及過勞造成勞損。」養和醫院物理治療師劉焯霆說。前者因為踩單車時跌倒或撞傷所致,通常難以預料,惟有用頭盔等工具做好保護;後者因為不斷重複動作,過度使用同一組關節及肌肉而造成勞損。單車運動需要不斷重複同一組動作,講求人體力學,而研究指出,「單車友」的腰、膝痛情況最為常見,而頸部、手腕、腳腕及腳掌都是有機會出現疼痛的範圍。

公路單車的保護裝備同樣重要。

 

人車要「夾」防背、膝勞損

硬件方面,單車上每個零部件的調整,都會影響單車手是否會有過勞情況出現,「要預防過勞性勞損,就要看人及車是否夠『夾』,按照個人情況去調校不同部分的高度或角度。」劉焯霆說。

預防下背痛,首先是調校坐椅高度。不少單車手為了減少風阻,所以會把座椅調得過高,因而常以彎腰狀態踩單車,下背痛就會容易隨之出現。另外,也可以調校座椅與手把之間的距離。如果座椅與手把的距離愈遠,單車手的身體就要彎得更前,長期也會加劇腰背痛的情況。而座椅的角度也是學問,盡量調校合適角度,避免過分傾斜前或後方。

而預防膝痛方面,就要避免把座椅調校得過高或過低,劉焯霆指,當腳踏在腳踏的最盡處時,膝部微彎着才為之最合適。要是座椅過低,就會令膝頭角度彎曲得愈多,會影響發力之餘,又會容易令膝蓋前段疼痛。相反,如果座椅過高雙腳伸得太直,膝頭後方肌鍵就會容易拉傷。此外,膝關節不斷重複性彎伸動作,髂脛束(Iliotibial Band, ITB)亦會容易出現疼痛。它是由盆骨、大腿外側一直延伸至膝關節外側的纖維組織,髂脛束綜合症會影響到膝頭外側的疼痛,要多伸展放鬆髂脛束才能預防因勞損而產生的痛楚。

腳踏在腳踏時,膝部應該微彎。

 

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